电池防反接电路

电动车充电器是否是好的，怎么判断？一直困扰着我，第一打开塑料盒子，需要Y型螺丝刀，其次是怎么测量？

首先了解一下，电动车充电器是怎么输出电压的？电路如下：

电池防反接电路，实现充电器的输出防反接电路，用在电动车充电器中。当电池接反时，PNP三极管不通，就不能触发可控硅导通，电池不能充电，保护了充电器和电池，只有电池正接时，通过电阻分压让PNP管导通，来触发可控硅导通，电池正常充电。Q1导通需要依靠电池供电，因此，在测试时要外接电池，或者外接电阻。

DB151是晶闸管，门触发电流Igt=2mA，最大为15mA。

DB3W是触发二极管的VB0为28V~36V，△V>=5V,见下图：

DB3W是触发二极管特性图：

DB3W是触发二极管的VB0为28V~36V。当“双向触发二极管”两端所加电压U小于正向转折电压=VB0时，器件呈高阻态。当U>=VB0时，管子击穿导通进入负阻区。转折电压的对称性用△V表示。△V=VB0-V0。

我的电动车是输出70V。通过上述电路，要想测试充电器，就必须先接上电池，才能有电压输出。1、如果接上电池，要测量电压，就必须打开盒子。见下图：

2、我们可以用75欧姆的大功率电阻代替电池，也可以测量。见下图：